Bahnreisende können ab März abends Brüssel oder Amsterdam verlassen und am nächsten Morgen in Dresden oder Prag aufstehen – und umgekehrt –, da Europas Nachtzugnetz weiter ausgebaut wird.
European Sleeper, dessen Nachtzüge, die die belgischen und niederländischen Hauptstädte mit Berlin verbinden, im Mai ihren Betrieb aufgenommen haben , gab am Dienstag bekannt, dass der Dienst ab dem 25. März auf Dresden in Ostdeutschland und weiter in die tschechische Hauptstadt ausgeweitet werde.
Die belgisch-niederländische Genossenschaft sagte, Prag sei schon immer das geplante Ziel ihres ersten Schlafwagendienstes ab Brüssel gewesen, sie habe sich jedoch zunächst dafür entschieden, ihn wegen großer Bauarbeiten südlich von Dresden in Berlin zu beenden.
Es sei nun in der Lage, „einen attraktiven Fahrplan“ mit „gut ausgewogenen Ankunfts- und Abfahrtszeiten“ anzubieten, hieß es, und ermöglichte es den Passagieren, Brüssel um 19.22 Uhr zu verlassen und nach Zwischenstopps in Rotterdam, Antwerpen und Děčín um 10.56 Uhr in Prag anzukommen die tschechische Republik.
European Sleeper plant außerdem einen Winternachtzug zwischen Amsterdam und den französischen Alpen sowie einen von der EU geförderten Dienst Amsterdam-Barcelona, der im Jahr 2025 starten soll. Mehr Schlafwagen sollen den Komfort und das Reiseerlebnis erhöhen, hieß es.
Da die EU umweltfreundlichere Formen des Reisens fördert und Reisende nach Alternativen zu Kurzstreckenflügen suchen, kommt es zu einer zunehmenden Belebung europäischer Langstrecken- und Schlafflüge.
Der österreichische Bahnbetreiber OBB und sein deutsches Gegenstück, die Deutsche Bahn, gaben letzten Monat bekannt, dass ihr Nightjet-Dienst zwischen Paris und Berlin am 11. Dezember starten und am nächsten Tag in Berlin abfahren soll.
Beginnend mit drei Fahrten pro Woche soll der Dienst ab Herbst 2024 täglich verkehren, so die beiden Unternehmen. Er verlässt den Gare de l’Est in Paris um 19.12 Uhr und kommt um 8.26 Uhr am Berliner Hauptbahnhof an, nach Zwischenstopps in Straßburg sowie Mannheim, Erfurt und Halle.
Der Abflug in Berlin erfolgt um 20:18 Uhr, die Ankunft in Paris um 10:24 Uhr. Der Wien-Paris-Dienst von Nightjet über Salzburg und München wurde 2021 eröffnet, und im Dezember plant das Unternehmen die Einführung eines Dienstes, der Brüssel und Lüttich mit Berlin verbindet.
Der französische Bahnbetreiber SNCF und die Deutsche Bahn kündigten Anfang des Jahres einen direkten Hochgeschwindigkeits-TGV-Dienst an, der Paris in etwa sieben Stunden mit Berlin verbindet. Der Start ist für Ende nächsten Jahres geplant.
Quelle : The Guardian
